“Ini momentum untuk menunjukkan kesiapan Mandalika sebagai sirkuit multifungsi berstandar internasional,” ujar Awallutfi.
Seluruh proses pemasangan dome, pengecekan, hingga konversi lintasan dikerjakan sepenuhnya oleh tenaga dari Lombok Tengah dan sekitarnya.
“Semua dikerjakan oleh putra daerah NTB. Mereka sudah terbiasa bekerja pada event internasional seperti MotoGP dan kini siap kembali menangani kejurnas mobil,” tegas Awallutfi.
Priandhi Satria, Direktur Utama PT. Mandalika Grand Prix Association (MGPA) selaku perusahaan yang ditunjuk untuk mengelola Pertamina Mandalika International Circuit oleh PT. Injourney Tourism Development Corporation (ITDC) menyampaikan, pemasangan speed bump atau dome menjadi representasi ketelitian dan profesionalisme tim teknis Mandalika.
“Setelah MotoGP, tim langsung beralih fokus pada setup roda empat dengan kecepatan dan ketelitian tinggi. Pemasangan dome ini contoh nyata bagaimana kami memastikan standar keselamatan FIA terpenuhi sebelum mobil balap turun ke lintasan,” ujar Priandhi Satria.
“Tidak banyak sirkuit di dunia yang bisa menjalankan dua standar sekaligus. Ini bukti bahwa tim MGPA memiliki kemampuan teknis dan SDM yang handal dari putra dan putri daerah NTB yang terus-menerus belajar hal-hal baru terkait pemeliharaan sirkuit berstandar internasional,” tambahnya.
“Dome, gravel, barrier, dan semua kelengkapan sirkuit, kami pasang dan kami rawat dengan standar terbaik sebagai bentuk komitmen kami membesarkan Mandalika untuk Indonesia. Berbagai upaya yang dilakukan MGPA sejalan dengan arahan dan dukungan penuh dari ITDC dan InJourney sebagai holding BUMN pariwisata.” pungkas Priandhi Satria. (bs, mgpa)
