OTO.VIRALNEWS.ID - Pada kompetisi balap nasional, seluruh mekanik terbaik seluruh Indonesia dari berbagai tim balap bersaing untuk menghadirkan high performance car.
Ini tentu diperlukan kemampuan teknik yang mumpuni, ketelitian, ketepatan, kecepatan dan juga mengkonversi masukan pebalap menjadi solusi.
Perjuangan dimulai jauh sebelum memulai putaran pertama Mandalika Festival of Speed 2025. Mekanik sebagai bagian dari team support yang posisinya penting, sudah melaukan berbagai upaya dalam meracik Toyota Agya balap, hingga akhirnya tampil pada putaran awal 19-20 Juli 2025 lalu.
Meski pada awal-awal tim balap berhasil memperoleh podium pada Agya One Make Race dan berada di baris depan finish di ajang ITCR 1200, team support terus melakukan inovasi dan pengembangan.
Dan pada putaran kedua (seri 3-4) 25-26 Oktober 2025, mendapat hasil lebih baik dengan triple-podium di Agya OMR dan sukses meraih podium ketiga di ajang ITCR 1200.
Dan puncaknya pada putaran terakhir, 13-14 Desember 2025 GR Garage Auto2000 Racing Team kembali tampil memukau, dengan perolehan juara klasemen di Agya OMR, finish di posisi kedua ITCR 1200 dan mendapat predikat tim terbaik ketiga pada ITCR 1200.
Team mekanik GR Garage ada Gilang Andyka, Rachmad Budianto, dan Faris Akhmad.
“Menjadi support team memiliki kesan yang dalam, dan jadi pengalaman yang tak terlupakan. Mulai dari awal mencari formula-formula yang sesuai untuk mobil, menyesuaikan dengan pebalap, trial & eror, dan mengujinya langsung di sirkuit," ujar Gilang Andyka, mekanik GR Garage Auto2000 Racing Team.
Setiap seri balap menjadi pelajaran untuk balap berikutnya, dengan berkomunikasi intensif dengan tim mekanik, manager dan juga pebalap.
"Penyesuaian mulai dari kaki-kaki, mesin dan juga yang lainnya. Dan akhirnya kita dapat mencapai hasil yang maksimal. Semua itu berkat usaha, kerja keras, serta doa sehingga semuanya berbuah kemenangan yang membanggakan," lanjut Gilang Andyka.
Racik Toyota Agya Versi Balap
Di bawah payung GR Garage Auto2000 Racing Team, mekanik GR Garage Auto2000 melakukan pengembangan Toyota Agya yang merupakan salah satu mobil favorit masyarakat Indonesia.
Agya sendiri mengusung platform baru yang mengadopsi new engine 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i.
Tim GRT dalam proses modifikasi All New Agya agar sesuai dengan regulasi kompetisi tidak menemukan banyak kesulitan, pasalnya Agya yang sudah masuk generasi terbaru, cukup mumpuni dalam menunjang kebutuan motorsport.
Mengandalkan spesifikasi standar pabrikan yang sudah mumpuni dalam sensasi berkendara, tim mekanik Auto2000 melakukan tunning kembali, untuk bisa semakin kompetitif di arena balap nasional.
“Toyota Agya merupakan mobil yang modif-able dan mudah untuk di tunning, serta menghasilkan performa yang sesuai dengan harapan. Bagi AutoFamily yang mau konsultasi dan melakukan tunning Mobil Toyota khususnya Agya, bisa langsung saja datang ke GR Garage PIK Jakarta by Auto2000, dan akan ditangangi oleh mekanik-mekanik andal Auto2000,” kata Yagimin, Chief Marketing Auto2000. (wawan)
