Selanjutnya pada posisi ketujuh ada Romy Tahrizi dengan capaian 2 menit 6 detik. Sementara satu pembalap tak berhasil finish karena accident yang tak memungkinkan mobil dipacu.
Kemudian pada race 2, Doni Danara asal Bandung masih mempertahankan posisinya di tempat kelima, dan memperoleh catatan waktu terbaik 2 menit 5 detik.
Di mana Romy juga masih bertengger di posisi ketujuh dengan best time 2 menit 7 detik.
“Selamat dan terima kasih untuk para pembalap GR Garage Auto2000 Racing Team yang sudah berhasil menuntaskan balap dan berlaga pada ajang balap di sirkuit Mandalika. Ini merupakan awal yang baik dan kami harap ke depannya bisa tampil lebih maksimal dengan Toyota Agya,” ucap Yagimin, Chief Marketing Auto2000.
Racikan Toyota Agya Versi GRT
GR Garage Auto2000 Racing Team (GRT) meracik Toyota Agya dengan support dari prinsipal Toyota Astra Motor, tim Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) dan juga Toyota Customizing & Development (TCD).
Dalam proses tunning dan modifikasi All New Agya agar sesuai dengan regulasi kompetisi, Tim GRT tidak menemukan banyak kesulitan.
Pasalnya Agya yang sudah masuk generasi terbaru, cukup mumpuni dalam menunjang kebutuan motorsport.
“Toyota Agya merupakan mobil yang modif-able dan mudah untuk ditunning, serta menghasilkan performa yang sesuai dengan harapan. Terima kasih juga untuk support dari prinsipal kami TAM, tim TGRI dan bahkan dari TCD," kata Antonius Irwan, Head GR Garage Auto2000 PIK Jakarta sekaligus manager tim GRT.
"Bagi AutoFamily yang mau konsultasi dan melakukan tunning Mobil Toyota khususnya Agya, bisa langsung saja datang ke GR Garage PIK Jakarta by Auto2000,” lanjut Antonius Irwan.
Doni Damara pembalap GRT yang tahun lalu berhasil menyabet juara ITCR 1200 kelas Promotion mengungkapkan antusiasmenya menjalani sesi putaran pertama ITCR 2025.
Proses adaptasi dengan sirkuit juga berjalan baik sehingga cukup optimis saat melaju di kompetisi Krida Agya OMR dan ITCR 1200
