OTO.VIRALNEWS.ID, Shanghai — Nick Cassidy tampil dominan dalam balapan penuh drama di Shanghai E-Prix II, membawa Jaguar Racing kembali ke podium tertinggi.
Di tengah kondisi cuaca ekstrem yang menyebabkan penundaan lebih dari dua setengah jam, pembalap asal Selandia Baru itu memimpin sejak awal hingga akhir, menunjukkan penguasaan total atas lintasan basah.
Balapan dimulai di belakang Safety Car akibat hujan deras yang mengguyur sirkuit. Safety Car tetap berada di lintasan selama tujuh putaran sebelum petugas balapan memberikan lampu hijau.
Cassidy, yang mengawali dari pole position setelah sesi kualifikasi pagi yang terganggu, langsung memanfaatkan posisinya untuk menjauh dari pesaing dengan udara bersih di depannya.
Salah satu momen krusial terjadi saat Cassidy mengaktifkan Attack Mode, bersama rivalnya dari Porsche, Pascal Wehrlein dan Antonio Felix da Costa.
Meski Wehrlein memiliki durasi Attack Mode yang lebih panjang dan sempat mendekat, ia tetap gagal menemukan celah untuk menyalip. Cassidy pun terus melaju, menjaga keunggulan yang akhirnya mencapai 7,1 detik di garis finis.
Kemenangan ini tidak hanya ditentukan oleh manajemen energi—Cassidy mengakhiri balapan dengan sisa tenaga 10%—tetapi juga oleh kecepatannya dalam kondisi yang menantang, dengan lintasan licin dan suhu ban yang sulit dijaga.
Podium dilengkapi oleh dua pembalap Porsche: Pascal Wehrlein di posisi kedua dan Antonio Felix da Costa di posisi ketiga.
Hasil ini menjadi dorongan besar bagi tim asal Jerman tersebut dalam perebutan gelar konstruktor dan tim, sekaligus membantu mereka menyalip Nissan dalam klasemen tim dengan selisih tipis satu poin.
Hasil Lengkap 10 Besar Shanghai E-Prix II:
-
Nick Cassidy (Jaguar Racing) – 31 lap – 45'54.828
-
Pascal Wehrlein (Porsche Team) – +7.126 detik
-
Antonio Felix da Costa (Porsche Team) – +19.444 detik
-
Jake Hughes (Maserati Racing) – +21.034 detik
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.Tags
Rekomendasi
Terkini
Agung Setyadhi Kunci Gelar BRZ Super Series 2025 Lebih Awal di Kelas Rookie
Hendra Widjanarko dari Banteng Motorsport Penuhi Target Juara Nasional Balap Mobil ITCR 1200
Rio SB Juara BRZ Super Series 2025, Serba Yang Pertama di Sirkuit Mandalika
Bersinar Bersama Razaiq Motorsport, Takuma Juara ITCR 1200 "Tenggelamkan" Pembalap Pabrikan
Ottoban Indonesia Ditunjuk Eshark Motorsport Suplai Ban Kejurnas Balap Mobil ITCR 2025
Debut Di Kejurnas Balap Mobil, Pembalap GR Garage Auto200 Tampil Dengan Performa Menjanjikan
Racikan Toyota Agya Versi Balap, Mekanik GR Garage yang Andal
GR Garage Auto2000 Kembangkan Mobil Balap Toyota Agya Kompetitif di Mandalika Festival of Speed 2025
Sempat Alami As Roda Patah, Leo Bagas Sabet Juara P1 Kejurnas ITCR 1200
Toyota All New Agya Stylix Sapu Bersih Podium Juara Seri Penutup Kejurnas ITCR 2025
Sempurna, Perayaan 40 Tahun Honda di Motorsport Indonesia Dengan Pencapaian 5 Gelar di Kejurnas ITCR 2025
Pembalap GR Garage Auto2000 Romy Tahrizi "Ngacak Acak" Dominasi Pembalap Pabrikan dan Kuasai Krida Agya OMR
ITCR 1500 2025 Round Final : Fitra Eri Perkasa, Akheela Chandra Berjaya Di Seeded B
Duo Pembalap Toyota Gazoo Racing Indonesia Tampil Apik Di Penghujung Musim, Amato dan Jordan P1 - P2
Luar Biasa M Yassin Kosasih, Wiper Mati Dalam Kondisi Hujan, Bisa Tembus Top Three di ITCR 3600
ITCR 3600: Alvin Bahar Persembahkan Juara Untuk 40 Tahun Honda di Motorsport Indonesia
Hujan Turun Rintik, Opening Ceremony MFoS Final Round 2025 Tetap Berlangsung
Trio A Pembalap Honda Racing Indonesia Telah Mengunci Gelar Juara Nasional Balap Mobil 2025
Formula 4 Indonesia Resmi Diluncurkan di Mandalika, Libatkan Perguruan Tinggi
