OTO.VIRALNEWS.ID - Balapan satu merek kendaraan, Krida OMR Agya berlangsung seru dan menarik di Pertamina Mandalika International Circuit Lombok, NTB, 9-11 Mei 2025.
Diikuti 8 pembalap dari berbagai daerah di Indonesia, Krida OMR Agya menjadi salah satu supporting race gelaran GT World Challenge Asia (GTWCA) 2025 round 3 dan 4.
Dari 8 unit Toyota Agya, ternyata berasal dari sumber berbeda yakni 6 unit dengan sistem rental (sewa) di dealer Krida Toyota Mataram.
Sedangkan 2 unit lainnya merupakan kendaraan tim Cargloss yang dikomandani Eric Saputra, didatangkan langsung dari Jakarta.
Bagaimana ceritanya Krida OMR Agya ini bisa digelar di Pertamina Mandalika International Circuit?
"Sebelumnya kan memang sudah ada 2 unit Toyota Agya dari dealer Krida Mataram, yang dipakai program Arrive & Drive. Program ini untuk memberi kesempatan kepada pengunjung yang datang ke sirkuit Mandalika, dan ingin menjajal lintasan balap," ungkap Samsul Purba, Wakil Dirut MGPA kepada OTO.VIRALNEWS.
Nah, dua pihak terlibat di sini yakni MGPA (Mandalika Grand Prix Association) selaku pengelola sirkuit, dan dealer Krida Toyota Mataram, NTB.
"Menghadapi gelaran GTWCA merupakan event balap mobil international pertama di sirkuit Mandalika yang telah mendapatkan homologasi Grade 3 FIA, kami perlu supporting race. Kenapa tidak kita bikin OMR Agya," terang Samsul.
Kemudian, pihak MGPA berdiskusi dengan Krida Toyota Mataram, untuk mematangkan OMR Agya, regulasi dibantu MAX Motorsport serta sosok paling sibuk tentu Denny Pribadi pembalap serbabisa yang kini didapuk sebagai Manager Motorsport MGPA.
"Istilahnya, Denny Pribadi ini melakukan door to door kepada komunitas dan pembalap, untuk melobi ikut OMR Agya. Denny pula yang menghubungi GT Radial karena sudah kenal baik dan lama, sebagai official tire," tutur Samsul.
