OTO.VIRALNEWS.ID - Pemudik yang menggunakan Mitsubishi Xforce Ultimate Diamond Sense (DS) akan merasakan kenyamanan lebih berkat fitur keselamatan terbaru yang disematkan pada model ini.
Teknologi "Diamond Sense" hadir sebagai sistem bantuan pengemudi terintegrasi yang lebih canggih dibanding varian sebelumnya.
Xforce Ultimate DS dilengkapi berbagai fitur keselamatan mutakhir, seperti Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow, Blind Spot Warning (BSW), Forward Collision Mitigation (FCM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Leading Car Departure Notification (LCDN), serta Auto High Beam (AHB).
Tak hanya itu, sistem keamanan tambahan berupa Mono Camera, Sensor Radar depan dan belakang, serta Ultrasonic Parking Sensor juga turut disematkan.
Salah satu fitur unggulan yang sangat berguna saat perjalanan jauh adalah Adaptive Cruise Control (ACC).
Fitur ini memungkinkan mobil melaju tanpa pengemudi harus terus menginjak pedal gas atau rem, serta dapat menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalu lintas secara otomatis.
Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menegaskan bahwa ACC pada Xforce Ultimate DS sangat membantu dalam perjalanan jarak jauh karena mampu berfungsi dari kecepatan tinggi hingga berhenti total di 0 km/jam.
Mobil akan kembali melaju dengan menekan tombol "RES" atau menaikkan tuas cruise control pada setir.
Cara pengoperasian ACC pun cukup mudah. Pengemudi hanya perlu menekan tombol "ACC ON" di setir dan mengatur kecepatan sesuai kebutuhan.
Ketika fitur aktif, kendaraan bisa mengikuti laju mobil di depannya hingga berhenti total.
Jika berhenti kurang dari 3 detik, mobil akan langsung melaju kembali, sementara jika lebih dari 3 detik, cukup aktifkan kembali dengan tombol "RES+".
ACC juga bisa disesuaikan dengan menekan tombol "CANCEL" ke atas atau bawah.
Jika mobil memasuki tikungan, sistem akan otomatis memperlambat kecepatan berdasarkan pergerakan setir.
Namun, ACC akan nonaktif secara otomatis jika pengemudi menginjak rem atau gas secara manual, menggunakan rem parkir elektrik, atau memindahkan tuas transmisi ke posisi selain "D" atau "Ds".
