Selanjutnya, pada 10 km menuju finsih, tiba-tiba temperatur Porsche Cayenne naik sampai 110 derajat hampir mentok. Penyebanya, bagian dek depan full tertutup tanah, dengan jalanan yang banyak bumpy (bergelombang).
Selain itu, shockbreaker kiri mobil produksi Jerman itu doll. Namun Nanda tetap konsisten gass teruss sampai titik gariss finsih.
"Alahmdulillah, kita bisa sampai garis finsih dan di situ, reservoir radiator Porsche pecahh. Untungnya, masih bisa mengejar ketertinggalan dan bisa kembali merebut posisi P1 kelas X1-G. Perjuangan keras yang membuahkan hasil terbaik," pungkas Nanda dengan full senyum.
Congrats, bro Nanda. (bd)
Klasemen Kelas X1-G :