Suzuki harus memulai segalanya dari nol. Pada 2022, mereka telah menghentikan pengembangan prototipe terbaru dan menjual sejumlah data teknis mereka kepada BMW.
Ketiadaan basis pengembangan ini menjadi rintangan besar, apalagi jika semua pabrikan yang saat ini terlibat terus melanjutkan proyek mereka tanpa jeda.
Dorna selaku penyelenggara MotoGP telah menetapkan format dengan 22 pembalap. Jika ada pabrikan baru yang ingin bergabung, mereka harus bekerja sama dengan salah satu tim independen yang ada saat ini, seperti Pramac, Tech 3, LCR, Gresini, VR46, atau Trackhouse.
Namun, banyak tim independen tersebut memiliki hubungan yang sangat dekat dengan pabrikan tertentu.
Meski begitu, tahun ini Pramac menunjukkan bahwa kemitraan eksklusif dengan satu pabrikan tidak selalu menjadi keharusan.
