Pemandangan awal adalah ban kiri depannya hilang dan rem terbakar. Hebatnya, Sean mampu mempertahankan diri bersama mobilnya yang sudah rusak parah itu untuk kembali ke garasi dengan selamat.
Bahkan, momen ketika Sean berhenti di chicane sebelum masuk pit diacungi jempol karena itu tidak menyebabkan balapan terganggu dan dia pun bisa masuk ke pit dan juga garasi dengan baik, walau area ban kiri depan masih terbakar.
Mobil diperbaiki lama, hingga akhirnya bisa dipakai lagi untuk balapan.
Kerja keras tim mekanik dan teknisi Paradine Competition 991 mampu membuat Toby kembali ke trek walau sudah ketinggalan belasan lap.
Namun saat itu balapan masih panjang, masih sekitar 15 jam. Toby, Sean, Darren, dan Jake mencoba fight untuk mencari hasil finis terbaik dengan mobil yang sudah seadanya.
Namun akhirnya kondisi mengharuskan mereka berhenti balapan pada sekitar enam jam menjelang finis. Mobil sudah rusak parah.
"Laher ban membuat rem terbakar, setelah itu merusak semua area di bagian kiri depan," ujar Sean Gelael, Brand Ambassador Pertamax Turbo.
"Mobil 991 terpaksa berhenti dari balapan karena kerusakan di sana-sini. Namun para pebalap dan kru kami bekerja luar biasa untuk mengatasi keadaan. Kami berjanji akan tampil lebih baik untuk 24H of Spa tahun depan," demikian pernyataan resmi tim Paradine Competition dalam media sosial mereka.
24H of Spa di Sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia itu dimenangkan oleh Gresser Racing Team 63 (Lamborghini), sementara untuk kelas Bronze Cup tim Kessel Racing 74 (Ferrari) finis terdepan.
Putaran berikut GT World Challenge Europe (GTWCE) - Endurance Cup adalah di Nurburgring, Jerman, pada 29-31 Agustus 2025.
Sean Gelael berpartisipasi di GTWCE berkat dukungan dari KFC, Pertamax Turbo, dan Livin' by Bank Mandiri. (bud)