Ini pasti akan membuat Sirkuit Mandalika lebih banyak dikunjungi pembalap, brand otomotif, komunitas roda-4, komunitas roda-2, wisatawan lokal maupun international.
Kehadiran penggemar otomotif dan olahrga-olahraga lainnya serta melalui pemberitaan di berbagai media lokal dan media asing pasti lebih memperkenalkan Mandalika, Lombok, NTB dan Indonesia di dunia, dengan harapan tingkat kedatangan turis lokal dan asing semakin meningkat.
Ini sesuai dengan arahan dari induk holding kami yaitu InJourney Holding, sebagai holding dibawah Kementrian BUMN di sektor pariwisata dan pendukungnya, yang terus memperkokoh perannya dalam mendorong pengembangan pariwisata berkelanjutan di Indonesia.
"Mandalika Circuit bukan milik MGPA, namun milik Indonesia. Ini harus terus menerus kita besarkan dengan baik, benar dan glorifikasi demi Indonesia. Mari kita semua berbuat maksimal untuk membesarkan Indonesia melalui berbagai kegiatan di Mandalika Circuit," pungkas Priandhi Satria. (bud)
