Ade mengungkapkan bahwa MGPA bahkan harus melakukan penyesuaian besar demi mengakomodasi kebutuhan peserta.
“MGPA sampai mengeluarkan mobil-mobil display dari pit yang selama ini digunakan untuk keperluan sponsor agar bisa dijadikan garasi bagi peserta Kejurnas,” jelasnya.
Tantangan Logistik
Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria, mengakui bahwa tantangan logistik seperti keterbatasan pit garasi memang ada, namun pihaknya terus berupaya memberi solusi terbaik. “Kami berusaha semaksimal mungkin memfasilitasi kebutuhan peserta, bahkan sampai mengosongkan beberapa area yang sebelumnya dipakai untuk keperluan promosi, agar bisa digunakan peserta balap. Ini adalah bentuk komitmen kami untuk mendukung pembinaan motorsport di Indonesia.”
Ia juga menyampaikan apresiasi kepada Eshak Motorsport sebagai promotor, serta seluruh peserta dan komunitas balap yang terus menunjukkan semangat besar untuk berlaga di Mandalika.
“Kami berharap event ini berjalan sukses dan memberi pengalaman terbaik, tidak hanya bagi para pembalap, tapi juga bagi penonton dan masyarakat sekitar," ungkap Priandhi Satria.
Terkait kedatangan mobil peserta Kejurnas, Priandhi Satria menyatakan, “Kedatangan mobil-mobil dari tim ini merupakan pertanda persiapan MFOS round 2 sudah masuk tahap penting."
MGPA sangat antusias menyambut para peserta dan siap memberikan pengalaman terbaik, baik dari sisi fasilitas paddock, lintasan, hingga pengelolaan event.
"Kejurnas ITCR adalah bagian penting dari pengembangan motorsport nasional, dan Mandalika siap menjadi rumah bagi kemajuan balap mobil Indonesia,” ujarnya.
Priandhi juga menambahkan bahwa MGPA terus membangun sinergi dengan Ikatan Motor Indonesia (IMI) serta berbagai komunitas otomotif untuk memastikan pelaksanaan event berlangsung aman, tertib, dan spektakuler.
Kejurnas ITCR 2025 di Sirkuit Mandalika akan mempertandingkan berbagai kelas balap kategori 1200cc, 1500cc, dan 3600cc.
Kejurnas akan diikuti pembalap-pembalap papan atas nasional.
Sesi latihan bebas dan kualifikasi akan digelar pada 18–19 Juli, sementara lomba utama (race day) berlangsung pada Minggu, 20 Juli 2025.
Selain kejurnas balap mobil ITCR, digelar pula balapan Subaru BRZ Series, Radical Time Attack, Krida Agya One Make Race, Mandalika Drift Camp, dan Drift Kart.
Tak hanya menghadirkan balapan, MFOS round 2 juga menyuguhkan berbagai aktivitas pendukung seperti hiburan musik, pameran otomotif, kuliner, dan tur sirkuit, menjadikannya destinasi akhir pekan yang lengkap bagi keluarga, wisatawan, dan komunitas otomotif dari berbagai penjuru Indonesia.