OTO.VIRALNEWS.ID - Melihat berbagai keunggulan nyata yang dimiliki GEAR ULTIMA baik dari segi durabilitas, fungsionalitas dan performa serta keiritan bahan bakar, maka tidak heran jika banyak orang yang kepincut untuk meminang motor tersebut sebagai kendaraan yang tidak hanya menunjang mobilitas harian, tetapi juga untuk kebutuhan operasional usaha.
Salah satunya seperti yang ditunjukan oleh Artist Gofar Hilman, yang memilih skutik GEAR ULTIMA untuk kendaraan operasional warkop miliknya, yaitu Warkopolim.
Total ada dua motor yang dibeli oleh Gofar Hilman untuk kebutuhan operasional Warkopolim, satu adalah GEAR ULTIMA standard kelir biru dan satunya lagi GEAR ULTIMA S berwarna abu-abu.
Menariknya kedua motor tersebut diberi sentuhan modifikasi yang tidak hanya meningkatkan nilai fungsionalitas tetapi juga membuat tampilan motor menjadi lebih Kalcer. Dan proses modifikasinya sendiri menggandeng builder kenamaan Atenx Katros.
“Selama beberapa kali gue ke Dealer Yamaha di Cempaka Putih untuk tapping program Knalpodcast, dan disitu gue jalan ngelewatin bebagai jenis motor YAMAHA. Tapi ada satu motor yang entah kenapa gue tertarik banget, yaitu YAMAHA GEAR ULTIMA," ungkap Gofar Hilman.
"Karena kalau dilihat dari desainnya yang tangguh, fitur fungsionalnya yang melimpah, dan mesinnya yang udah pakai teknologi Blue Core Hybrid yang irit, kayanya nih motor cocok nih dijadiin motor niaga, dijadiin motor operasional buat Warkopolim. Tongkrongan yang viral, yang syahdu buat anak Jakarta jaman now,” sambung Gofar Hilman.
Untuk GEAR ULTIMA Standard, rombakan bersifat minimalis sehingga tidak banyak merubah bentuk orisinil motor.
Oleh karena itu, sentuhan kreativitas lebih banyak bermain pada penambahan decal grafis logo Warkopolim pada sisi body kanan-kiri dan juga fender depan.
Sementara itu, untuk meningkatkan daya angkut barang yang lebih banyak, handle belakang multi-guna yang panjang dan kokoh pada GEAR ULTIMA turut dimanfaatkan sebagai dudukan top box.
Karena posisi top box yang sengaja di desain tepat di atas jok belakang agar mendapatkan stabilitas yang baik saat berkendara, maka untuk memudahkan proses pengisian bensin, bracket top box dirancang dengan sistem sliding yang bisa maju dan mundur.
Untuk GEAR ULTIMA S, meskipun hanya dimanfaatkan sebagai kendaraan operasional di Warkopolim, tetapi sentuhan modifikasi yang dituangkan benar-benar totalitas sehingga membuat tampilan motor terlihat sangat atraktif serta kalcer.
Terinspirasi dari desain Yamaha GEAR 50cc yang dijual di market Jepang, GEAR ULTIMA S Warkopolim karya Atenk diubah layaknya sebuha kendaraan utility yang compact namun tetap Tangguh.
Pada bagian facia, stang yang sebelumnya dibalut dengan cover kini dibuat naked dengan mempertahankan fitur digital speedometer yang informatif.