"Nantinya sirkuit ini juga akan punya 2 lisensi, yaitu FIA dan FIM, satu untuk mobil dan satu untuk motor. Untuk mendapatkan lisesnsi dari FIA, tentunya harus melakukan penyesesuaian dengan balap mobil," terang Irawan.
“Kami berterima kasih sekali, dalam hal ini Sirkuit Mandalika sangat berusaha untuk mempunyai sirkuit yang memiliki dua lisensi. Kami dari IMI sangat mengapresiasi kerja keras Pak Andhi, Pak Donny dan tim MGPA," lanjut Irawan.
Priandhi Satria, Direktur Utama MGPA, selaku pengelola Pertamina Mandalika International Circuit menjelaskan, proses homologasi yang dilakukan oleh FIA dalam rangka penyelenggaraan balap roda empat dengan nama GT World Challenge Asia 2025.
Lebih lanjut, Priandhi Satria menjelaskan tentang semua permintaan FIA yang sudah selesai dikerjakan oleh MGPA.
"Permintaan FIA tersebut sebagai syarat homologasi grade 3 untuk memastikan bahwa Pertamina Mandalika International Circuit memenuhi standar internasional untuk balap roda empat," ungkap Priandhi.
"Kami berharap GT World Challenge Asia 2025 ini berjalan dengan suskses, tentunya dengan bantuan dari Pak Irawan dan teman-teman IMI lainnya," pungkas Priandhi Satria. (budsan)